النقل البحري : لا زيادة أو تعديل على التعرفة المرفئية

وإضاف الدوماني لصحيفة محلية أن التعرفة الحالية هي ضمن الحدود المقبولة والمعقولة ولن تؤثر في حركة تجارة الترانزيت عبر المرفأين، كما أنها تراعي أصحاب البضائع الذين يستخدمون آلياتهم في تفريغ بضائعهم، مبيّناً أن التعرفة الحالية شهدت تخفيضاً عن سابقتها نحو 25%.

وتابع الدوماني “التعرفة متضمنة بدلات وأجور عمليات الاستثمار عن مختلف الخدمات التي تقدمها شركتا المرفأين للسفن وللبضائع التي تصل إلى المرفأ، مقابل الأعباء والأجور والنفقات التي تتحملها”، مؤكداً أنها تعتمد الدولار الامريكي والليرة السورية، وهي تعرفة تحقق مبدأ المنافسة بين التعرفات الخاصة لكل من مرافئ الدول المجاورة وخاصةً بيروت والعقبة.

وأوضح الدوماني أن حساب مدة الخزن يبدأ بحسب التعرفة الحالية من تاريخ دخول كل بوليصة وإلغاء البدل المضاعف للسفن التي تؤمّ المرفأ لغاية الإصلاح وإلغاء البدل المضاعف /شفتينج/ دون المرور على الرصيف.

وبين المدير أن التعرفة المعتمدة حالياً خفّضت بدل التلبيس لجميع الفئات بنسبة 25%، وكذلك تخفيض بدلات الإرشاد والقطر لفئة 15000 برميل وما فوق بنسبة 25%، وتم منح البضائع ذات الاستهلاك المحلي والمصدّرة ذات المنشأ السوري تخفيضاً نسبته 25%.